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Autor Thema: Autos in Paraguay  (Gelesen 5593 mal)
santiago
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« Antwort #74 am: Oktober 18, 2009, 01:00:18 »

Gefunden bei ebay
Gruss
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Jetzt NEU:   Mietwagen supergünstig!

Allrad nur noch 30 Euro am Tag (Alle Kilometer FREI)!       

       Das ist doch ein Angebot . Oder??                                           

Mietwagen in Paraguay: www.reina-mietwagen.com



also sooooo guenstig wie Du dieses Angebot hinstellst ist es aber auch wieder nicht .....  Grin Grin Grin

bei Car-Concept kostet der Allrad nur 29.50 Euros      Wink

saludos
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Don Holiday
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« Antwort #73 am: Oktober 18, 2009, 08:34:30 »


...Wie z.B RICHTIGER Computerservice mit Ladenlokal und allem so wie ich es mache...


Sollte ich einmal eine echte Beratung brauchen, weiss ich nun, wo ich sie bekomme.

Es freut mich, dass wenigstens Du Erfolg hast, wenn alle anderen schon keine Ahnung haben.

Don H
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Sgt. Christoph
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« Antwort #72 am: Oktober 17, 2009, 12:35:55 »

Mit großem Erfolg ist seit 2 Jahren die Firma Carconcept S.R.L. auf dem Markt.

Als ich im Frühjahr einen fahrbaren Untersatz wollte, hatte es tagelang (!) gedauert, bis meine Mail überhaupt beantwortet wurde und als man sich dazu bequemte, war absolut nichts verfügbar.
Ich glaub´ nicht, dass der Vermieter unter dem Druck der Nachfrage zusammen bricht, sondern dass zwischen Anspruch und Realität erhebliche Lücken klaffen und es um den Fuhrpark eher dürftig bestellt ist.

JustNow



Ja alter was glaubst du denn? Meinst du wirklich so ein Schrott wie eine Private Autovermietung funzt hier in Paraguay? Dafür gibts hier die großen internationalen Firmen.
Die Leute kommen auch immer auch die dümmsten Ideen in diesem land. Anstatt sich ein e marktlücke zu suchen die wirklich was bringt anhand von Konzepten die vor Jahren schon in Deutschland mal funktioniert haben. Wie z.B RICHTIGER Computerservice mit Ladenlokal und allem so wie ich es mache...

Aber die Deutschen sind halt sehr sehr einseitig und überhaupt nicht flexibel....
Immer alles auf andere Deutsche oder auf Touristen ausgelegt, das kann net klappen.....
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Mmmmh, das Zeug hat voll den komischen Smello, schmecken tut es aber echt knusper....
JustNow2
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« Antwort #71 am: Oktober 17, 2009, 11:36:22 »


Mit großem Erfolg ist seit 2 Jahren die Firma Carconcept S.R.L. auf dem Markt.

Als ich im Frühjahr einen fahrbaren Untersatz wollte, hatte es tagelang (!) gedauert, bis meine Mail überhaupt beantwortet wurde und als man sich dazu bequemte, war absolut nichts verfügbar.
Ich glaub´ nicht, dass der Vermieter unter dem Druck der Nachfrage zusammen bricht, sondern dass zwischen Anspruch und Realität erhebliche Lücken klaffen und es um den Fuhrpark eher dürftig bestellt ist.

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aisa
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« Antwort #70 am: Oktober 17, 2009, 10:46:45 »

Mit großem Erfolg ist seit 2 Jahren die Firma Carconcept S.R.L. auf dem Markt.

Der Link zur Wesite: http://www.paraguay-mietwagen.com/

30 Euro pro Tag für einen Allrad ist allerdings nicht neu. Das gibt es bei Carconcept schon lange.

Ein guter Service zeichnet die Firma Carconcept aus.

HH
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La Costa
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« Antwort #69 am: Oktober 17, 2009, 07:41:46 »

Gefunden bei ebay
Das ist doch ein Angebot . Oder??

Gruss
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Jetzt NEU:   Mietwagen supergünstig!

Allrad nur noch 30 Euro am Tag (Alle Kilometer FREI)!                                                          (früher 40 Euro - sie sparen jeden Tag 10 Euro!!)


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santiago
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« Antwort #68 am: Juli 01, 2009, 10:27:17 »


...... wenn man diese Fahrzeug überhaupt Pickup nennen kann .....



Hallo Konstrukteur,

da gebe ich Dir allerdings recht. Diese Klein-Pickups sind bessere Pritschenwaegen, obwohl der Absatz eigentlich sehr gut laeuft. Sehr beliebt bei Gemuesehaendlern oder bei Klein Firmen welche etwas Laderaum suchen u. keine grossen Ansprueche an Komfort u. PS starke Motoren legen ....

Hier gibt es sogar noch was billigeres, ein "Pickup" von VW, hier in Puebla gebaut. (Basis VW Polo)

Der Basispreis beginnt bei 114,515 MXP, beim momentanen Wechselkurs von 18.56 pro Euro sind das gerade mal 6,170 Euros.

Nennen wir ihn mal "Pritschenwagen" oder "El Camino" von VW   Grin

http://mx.volkswagen.com/vwcms/master_public/virtualmaster/es_mx/0/pick_up_2/Precios_paquetes.html



ueberhaupt baut VW in Mx Modelle, die man in Europa gar nicht sieht. So der Cross Fox, dieser wird hier als todo terreno angeboten, obwohl der Antrieb nur 4x2 ist. Ich denke mal es ist ein Nachfolge Modell eines Konzepts, der damals wie beim Golf ebenfalls als "Pseudo-Gelaendewagen" angeboten wurde.

Der Preis dieses Autos beginnt bei 9,700 Euros.

http://mx.volkswagen.com/vwcms/master_public/virtualmaster/es_mx/models/Fox.html


Gruesse
Ludwig
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« Antwort #67 am: Juni 30, 2009, 06:55:40 »

Leider gibt es bei Chevrolet in Paraguay keinen „Tornado“ von der Stange zu dem Preis.
Der günstigste Pickup ist der „Montana“ (Benziner o.Flex) – Listenpreis ab 16.600 US$, wenn man diese Fahrzeug überhaupt Pickup nennen kann.
Ein „richtiger“ Chevrolet Pickup ist der S 10 (TDI o. Flex), Listenpreis ab 31.500 US$.

Gruss
Konstrukteur

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santiago
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« Antwort #66 am: Juni 29, 2009, 07:30:09 »


Der Dacia Logan ist ein sehr günstiger Pickup für Paraguay zum Preis von Euro 7.250.-- nagelneu in Bukarest/Romania./Stand 2008 ohne Gewähr.
Gehts in Paraguay noch günstiger mit einer anderen Marke?


doch, es geht noch guenstiger. Der Klein-Pickup erinnert mich stark an den Chevrolet Tornado, hier bei GM in Mx. gebaut. Der 2009 Neupreis hier fuer die Basis-Version ist 130,830 MXP, durch den momentan sehr guenstigen Wechselkurs 1 Euro = 18.56 MXP kommt der Tornado auf 7,049.00 Euros das waeren 201.00 Euros billiger.

Und noch was: der Preis des Tornados enthaelt 15% IVA. Bei Export koennte man den auch noch zurueck erstattet bekommen.

http://www.chevrolet.com.mx/content_data/LAAM/MX/es/GMMGM/showroom/chevrolet/precios/tornado_precios.html


http://www.chevrolet.com.mx/content_data/LAAM/MX/es/GMMGM/showroom/chevrolet/modelos/tornado/diseno.html


saludos
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Walter
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« Antwort #65 am: Juni 27, 2009, 12:12:34 »

Der Dacia Logan ist ein sehr günstiger Pickup für Paraguay zum Preis von Euro 7.250.-- nagelneu in Bukarest/Romania./Stand 2008 ohne Gewähr.
Siehe Website http://www.autobild.de/artikel/dacia-logan-pick-up_579215.html.
Gehts in Paraguay noch günstiger mit einer anderen Marke?


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johandevri
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« Antwort #64 am: September 07, 2008, 10:46:12 »

Ich habe mir auch ein Auto gekauft das ueber Chile aus Japan eingefuert wurde.

Fuer mich war Bedingung, das Auto hat seine Erstzulassung in PY, da tatsaechlich jeder in PY gefahrene Kilometer drei- bis fuenffach zaehlt - durch die extrem schlechten Strassen. Jetzt, nach 45.000 km hier, ist eine Generalueberholung der Federung, Achsen und Lenkung erforderlich.  **** Nach 45.000 km schon?Huh OOO Mann....:-(***

Was mir bei der Suche nach dem geeigneten Fahrzeug auffiel: Alle Autos (10 Jahre alt, aus Japan-Chile, Erstzulassung in PY) hatten zwischen 70.000 und 72.000 KM runter. Wie ist so etwas moeglich? Lassen die Japaner bei 70.000 km den Zuendschluessel fallen? Oder hat da jemand dran gedreht?  **** Ich vermutte mal das letzte;-)*****

Also muss man nach anderen Laufleistungs-Kriterien sehen. Wie ist der Fahrersitz abgenutzt? Wie sieht das Bremspedal aus? Neuer Gummi? Vergiss das Auto! Nach ca. 70.000 km sollte der Fahrersitz (RECHTS!) noch ganz passabel aussehen. Das Bremspedal benutzt aber nicht abgenutzt.

Beim Kauf sollte man unbedingt darauf bestehen: Heizung muss drin sein (wird man HEUTE bestaetigen). Auch fehlt zB der Summer bei vergessenem Licht - kann aergerlich werden. Beides Sachen, die der Umbaufirma keine grossen Kosten verursachen, dem Kaeufer aber eine Menge Aerger ersparen. Dazu muss noch eine Garantie des Haendlers schriftlich gewaehrt werden. Auf das Fahrzeug drei Monate, auf den Umbau sechs Monate?

Wers sich leisten kann sollte ein neues Auto kaufen.

Eine Sache noch zum Bericht von Christiane, Autos mit flexiblen Tankmischungen waeren steuerbefreit: Wenn das stimmt, ist ein Import aus den USA sinnvoll. Erstens sind die Fahrzeuge dort wesentlich preiswerter und man hat dort eine Riesenauswahl an "Flexible Fuel" ohne Aufpreis.

Don H

Oder doch ein Geschaeft machen und billige Ladas einfuehren aus DE?HuhHuh?
Ich weiss nicht ob die PY-er die Marke kennen.....und ob Nachfrage besteht fuer Lada in PY.....
Don???

mfG

Johan
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Don Holiday
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« Antwort #63 am: September 07, 2008, 10:18:27 »

Ich habe mir auch ein Auto gekauft das ueber Chile aus Japan eingefuert wurde.

Fuer mich war Bedingung, das Auto hat seine Erstzulassung in PY, da tatsaechlich jeder in PY gefahrene Kilometer drei- bis fuenffach zaehlt - durch die extrem schlechten Strassen. Jetzt, nach 45.000 km hier, ist eine Generalueberholung der Federung, Achsen und Lenkung erforderlich.

Was mir bei der Suche nach dem geeigneten Fahrzeug auffiel: Alle Autos (10 Jahre alt, aus Japan-Chile, Erstzulassung in PY) hatten zwischen 70.000 und 72.000 KM runter. Wie ist so etwas moeglich? Lassen die Japaner bei 70.000 km den Zuendschluessel fallen? Oder hat da jemand dran gedreht?

Also muss man nach anderen Laufleistungs-Kriterien sehen. Wie ist der Fahrersitz abgenutzt? Wie sieht das Bremspedal aus? Neuer Gummi? Vergiss das Auto! Nach ca. 70.000 km sollte der Fahrersitz (RECHTS!) noch ganz passabel aussehen. Das Bremspedal benutzt aber nicht abgenutzt.

Beim Kauf sollte man unbedingt darauf bestehen: Heizung muss drin sein (wird man HEUTE bestaetigen). Auch fehlt zB der Summer bei vergessenem Licht - kann aergerlich werden. Beides Sachen, die der Umbaufirma keine grossen Kosten verursachen, dem Kaeufer aber eine Menge Aerger ersparen. Dazu muss noch eine Garantie des Haendlers schriftlich gewaehrt werden. Auf das Fahrzeug drei Monate, auf den Umbau sechs Monate?

Wers sich leisten kann sollte ein neues Auto kaufen.

Eine Sache noch zum Bericht von Christiane, Autos mit flexiblen Tankmischungen waeren steuerbefreit: Wenn das stimmt, ist ein Import aus den USA sinnvoll. Erstens sind die Fahrzeuge dort wesentlich preiswerter und man hat dort eine Riesenauswahl an "Flexible Fuel" ohne Aufpreis.

Don H
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« Antwort #62 am: September 06, 2008, 04:34:21 »


Für mich fehlt etwas ganz entscheidendes:

Jegliche Angabe(n) zur bisherigen Laufleistung!

Und gerade das vermittelt mir ein unangenehmes Gefühl.
Deshalb würde ich mich - schon aus grundsätzlichen Erwägungen - eher woanders umsehen.

JustNow
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« Antwort #61 am: September 06, 2008, 02:55:38 »

LADA?? Was ist das denn?
Nichts gegen dich Don.... ABER Was soll das sein??
Das nachfolge Modell vom Trabbi oder Kernschrott auf 4 Rädern Huh??
Also für mich wäre das nichts weder die Innenausstattung noch sonst was an der Karre.

Hier meine Favoriten:

$12.000   http://www.auto.com.py/vehiculo.php?id=10618     

$15.000   http://www.auto.com.py/vehiculo.php?id=12109

$16.000   http://www.auto.com.py/vehiculo.php?id=9311

$19.000   http://www.auto.com.py/vehiculo.php?id=9431


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Mmmmh, das Zeug hat voll den komischen Smello, schmecken tut es aber echt knusper....
Christiane
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« Antwort #60 am: September 06, 2008, 11:45:22 »

Also wenn ich einen Wagen einführen würde, dann nur einen der folgenden:

Zitat
Stärkung der Alternativ-Antriebe. - Die Kammer für den Fahrzeug und Maschinen-import - CADAM, will im kommenden Jahr 4.000 Flexfahrzeuge importieren. Das teilte gestern der Vorsitzende der CADAM - Jorge Rieder der Presse mit. Flexfahrzeuge können sowohl mit Ethanol, als auch mit Benzin, oder einer Mischung daraus betrieben werden. Laut Rieder soll durch den Import dieser Fahrzeuge die paraguayische Produktion und der Gebrauch von Biotreibstoffen im Land gefördert werden. Momentan gibt es bereits eine Firma, die diesen Fahrzeug-Typ nach Paraguay importiert. Die Zahl der Importe soll jedoch im kommenden Jahr noch bedeutend erhöht werden. Damit will man primär die Anzahl der Fahrzeuge auf dem heimischen Fahrzeugmarkt reduzieren, die mit herkömmlichen Diesel betrieben werden. Während Flexfahrzeuge seit April zum Gebühren-Null-Tarif importiert werden dürfen, sollen auf der Gegegenseite die Import-steuern für Dieselfahrzeuge deutlich angehoben werden. Geplant sind nach Informationen der ABC Color, Steuer-Anhebungen zwischen 10 und 20 Prozent ab Januar 2009. (abc)

Christiane

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