Das leidige Thema Autokauf

[apolda01]

Hi Apolda,

aber am allergeilsten ist dieses Gefaehrt:  Leichter Panzer Renault FT-17 (F)

Sieht so aus, als ob man mit dem die Wand eines Pools runterfahren kann, den Pool in seiner Laenge ueberqueren u. dann auf der anderen Seite wieder die Wand hochfahren kann.

http://www.panzerbaer.de/types/fr_vbl_renault_ft17-a.htm


Gruss
Santiago

Hallo Santiago,

ein wirklich sehr nettes Gef?hrt, w?rde bestimmt klasse aussehen wenn
du damit durch Mexico f?hrst. Nat?rlich im Western Look und Sombrero
auf. ^_^
Auf einen Unimog (Aufbau) kann ich gerne verzichten, hatte mal sehr schlechte
Erfahrungen damit gemacht. Mit vollem Gep?ck hinten aufgesessen
und dann durchs Gel?nde. Danach hat uns der Fahrer auseinander geknotet, als wir wieder einigerma?en laufen konnten hatte der nichts mehr zu lachen.

Gruss

Apolda01

[santiago]

Sah mal hier in MX wegen des Ladas nach. Der wird neu importiert von einer Fa., die sich "Automotores Rusos" nennt in Mexico City. Allerdings laeuft dieses Auto nicht als
Niwa, sondern als Rakha. Kostet zwischen 12,500 u. 14.500 USD

http://www.terra.com.mx/Automovil/articulo/139303/default.htm


Santiago

[santiago]

Hi Apolda,

aber am allergeilsten ist dieses Gefaehrt:  Leichter Panzer Renault FT-17 (F)

Sieht so aus, als ob man mit dem die Wand eines Pools runterfahren kann, den Pool in seiner Laenge ueberqueren u. dann auf der anderen Seite wieder die Wand hochfahren kann.

http://www.panzerbaer.de/types/fr_vbl_renault_ft17-a.htm


Gruss
Santiago

[santiago]

Na du Gl?cklicher, ich hatte erst gar keine T?ren, im Sommer gab es einen Draht damit man nicht hinaus gefallen ist, im Winter so eine Art T?rplane.
Das gute St?ck habe ich f?r 1500 DM bekommen, war ein BW-Fahrzeug.
Im Gel?nde konnte man eher auf ein Kamel steigen, war wesentlich angenehmer.

Apolda01

Hallo Apolda,

warum nicht gleich einen BW Kuebelwagen von Borgward oder einen BW Unimog.


http://www.panzerbaer.de/helper/bw_lkw_00-75t_gl-a.htm

http://www.alfers.de/ger/unimog_1300_l_435_bundeswehr_lkw_2t.htm



Gruss

Santiago

[santiago]

Na dann k?nnen wir doch direkt den ersten deutsch – paraguayischen Oldtimer Club e.V. gr?nden. ^_^

Apolda01

Apolda 01 u. Jappy:


http://1949car1985.piranho.de/dkw12.htm


Santiago

[apolda01]

Na dann k?nnen wir doch direkt den ersten deutsch – paraguayischen Oldtimer Club e.V. gr?nden. ^_^

Apolda01

[Chinguarime]

Ach ja,der Munga!Vorg?nger vom Iltis.Mein Kumpel hatte einen.Genau!3 Zylinder 2-Takt von AutoUnion.
Hinten war der Tankstutzen.Wenn Du den Deckel abgeschraubt hast hing daran eine Kette nach innen.
Man musste daran ziehen damit das ?l f?r's Gemisch nach dem Einf?llen gut durchger?hrt wird.
Nat?rlich auch mit Jalousie...

Jetzt hab ich aber genug gelabert,in PY werden wir uns an den Autos erkennen -_-

[apolda01]

Na du Gl?cklicher, ich hatte erst gar keine T?ren, im Sommer gab es einen Draht damit man nicht hinaus gefallen ist, im Winter so eine Art T?rplane.
Das gute St?ck habe ich f?r 1500 DM bekommen, war ein BW-Fahrzeug.
Im Gel?nde konnte man eher auf ein Kamel steigen, war wesentlich angenehmer.

Apolda01

[jappy]

hehe ... mein erstes Auto war ein DKW 3=6. Dreizylinder-Zweitakter. Frontantrieb.  4 Tueren. Die vorderen gingen nach hinten auf ..... In jeder Tuer ein Fenster zum aufkurbeln und jeweils ein kleines Klappfenster dazu. Vor dem Kuehler war eine von innen zu bedienende Jalousie und die Kiste hatte einen abschaltbaren Freilauf ....   15 Jahre alt ... knapp 50.000 km gelaufen und damals fuer 1.000 DM gekauft. Nach 2 ..3 Jahren dann wegen Ersatzteilproblemen verschrottet.

[apolda01]

Ich hatte mal in jungen Jahren ein DKW Munga, damit kann ich
hier sicher nicht auftrumpfen. Der hatte aber eine Opelmaschine,
im Original war es glaube ich ein  Dreizylinder-Zweitaktmotor.

Apolda01

[jappy]

[santiago]

[
genau die. Gibt es hier in verschiedenen Ausfuehrungen .. von laestig bis gefaehrlich.


[

Jappy die gemeinsten von diesen Dingern habe ich in USA gesehen. In Einfahrten zu oeffentlichen Parkplaetzen. Scheinbar um den letzten Ignoranten zu erziehen, die " IN u. OUT " Spuren zu respektieren, liegt bei der IN Spur eine lange Metallschiene am Boden, mit spitzen Metall Naegeln gespickt, deren Koepfe etwa mit 35 Grad nach vorne zeigen. Beim drueberfahren in der korrekten Richtung bleiben die Naegel "freundlich" und die ganze Schiene versenkt sich in den Boden. Wenn man aber aus der anderen Richtung drueberfahren wuerde, versenkt sich da nichts, die Naegel fressen sich in beide Vorderreifen rein, bei einem eventuellen Weiterfahren sogar in alle vier. Gesehen auf verschiedenen oeffentlichen Parkplaetzen u. bei einem McDonald. Scheinbar Holzhammer Methode.

Santiago

[Chinguarime]

Santiago,der auf dem Foto ist nat?rlich mein Landi bevor ich mit der Instandsetzung begann.
Original hatte der 50PS,nahm ca.17 Liter Benzin und kam aufgrund des Zustands ?berhaupt nicht"aus Tasche"aber hat sch?ne Rauchzeichen gemacht.Hab dann mangels Geld einen 75PS LR-Motor eingebaut.Ein Diesel w?re sch?ner gewesen aber der T?V h?tte mich mit der Umschreibung bestimmt fertig gemacht.Haben Sie auch so schon aber den Motor haben Sie nicht bemerkt weil der auch sehr nach"Holzvergaser"aussah.Brauchte dann nur noch 14 Liter,hehe.
Mit dem h?sslichen Suzuki m?chte ich nicht meinen Rechner infizieren.Schaunwamal vor Ort wenn's soweit ist.
Bin ?brigens nicht so'n Autofreak.Bei Exoten ist man ja in D der Looser wenn man nicht reich ist.
Sind halt sch?ne Erinnerungen...

"Topes"werden in meiner Stadt von manchem Insider auch"Momper-Kissen"genannt weil der damals regierende und f?r die Anschaffung zeichnende B?rgermeister eben so hies.

[jappy]

...  diese Erhoehungen auf Strassen, um abzubremsen,

genau die. Gibt es hier in verschiedenen Ausfuehrungen .. von laestig bis gefaehrlich.

Hauptsaechlich in der Stadt. Das ist schon eine Epidemie.

Hier manchmal sogar auf den rutas. Oft in Dorfdurchfahrten, an den Landstrassen an gefaehrdeten Punkten oder auch im manchen Staedten.
"Luque .. ciudad de lomadas" .....

Aber da gibt es "Nachbarschaftshilfen" Am Tag werden diese Topes von der staedtischen Baubehoerde hingebaut. Nach ein paar Tagen werden die Nachbarn vom dauernden Abremsen muede u. schleifen sie in der Nacht wieder. Oder man macht zwei Tiefungen auf die Schwulst rein, damit zwei Raeder links u. rechts durchpassen. Beim Naeherkommen zielt man an, u. faehrt ohne abzubremsen durch.

Ist mir hier noch nicht aufgefallen. Im Laufe der Jahre werden die hauptsaechlich durch schwere LKW etwas glattgebuegelt ... und bei Gelegenheit wieder aufasphaltiert. Den meisten Anliegern ist es wohl lieber wenn die Autofahrer  langsam darueber fahren als durch die Gegend zu "heizen".

[santiago]

Und wer schon einmal mit 40 ... 50 km/h ueber eine "lomada" / "lomo de burro" gerauscht ist ... der passt das naechste Mal besser auf .... oder muss eben mal wieder ausserplanmaessig zur Reparatur der Radlager, Stossdaempfer ... etc.

"Lomada / Lomo de Burro"  wenn Du damit diese "stummen Polizisten" oder "Topes" meinst, diese Erhoehungen auf Strassen, um abzubremsen, die gibt es hier auch. Hauptsaechlich in der Stadt. Das ist schon eine Epidemie. Aber da gibt es "Nachbarschaftshilfen" Am Tag werden diese Topes von der staedtischen Baubehoerde hingebaut. Nach ein paar Tagen werden die Nachbarn vom dauernden Abremsen muede u. schleifen sie in der Nacht wieder. Oder man macht zwei Tiefungen auf die Schwulst rein, damit zwei Raeder links u. rechts durchpassen. Beim Naeherkommen zielt man an, u. faehrt ohne abzubremsen durch.

Santiago